對(duì)于可持續(xù)建筑，木材作為結(jié)構(gòu)部件的材料變得越來越重要。但是，這要求設(shè)計(jì)中的材料行為是已知的，并且可以通過合適的模型進(jìn)行映射。由于各向異性結(jié)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)研究對(duì)于建模是必要的。然而，由于材料特性，這對(duì)于測(cè)試技術(shù)來說可能是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。但是，F(xiàn)ORM+TEST的測(cè)試系統(tǒng)將為此做出重要貢獻(xiàn)。

為了應(yīng)對(duì)測(cè)試技術(shù)自動(dòng)化程度的不斷提高，F(xiàn)ORM+TEST Seidner&Co. GmbH為混凝土試樣的高效測(cè)試提供了全面的解決方案。通過測(cè)量和稱重站提供 2 個(gè)自動(dòng)化級(jí)別。因此，測(cè)試實(shí)驗(yàn)室獲得了面向未來的解決方案，該解決方案在成本效益方面得分。

如果高應(yīng)力彈簧元件受到動(dòng)態(tài)應(yīng)力，則必須知道材料的相應(yīng)疲勞強(qiáng)度才能進(jìn)行安全設(shè)計(jì)。 在加工過程中，首先由主要材料生產(chǎn)線材，然后由彈簧生產(chǎn)，用于汽車工業(yè)等。現(xiàn)在的困難在于評(píng)估材料在產(chǎn)生的冷變形過程中的行為。制造過程中的質(zhì)量評(píng)估也必須在中間產(chǎn)品中進(jìn)行測(cè)試，例如作為電線。

為了評(píng)估在高溫下使用的零件和組件，必須進(jìn)行可比較的測(cè)試，以繪制材料行為并確定合適的材料模型。高于300°C的溫度通常對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)置，特別是測(cè)量技術(shù)有特殊要求。 FORM+TEST提供的解決方案可以在最高溫度下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。這些涉及靜態(tài)蠕變?cè)囼?yàn)和動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)。

為了擴(kuò)大扭轉(zhuǎn)載荷系統(tǒng)組件的產(chǎn)品范圍，F(xiàn)ORM+TEST Seidner&Co. GmbH開發(fā)了2個(gè)系列的TORSION TEST氣缸。這些驅(qū)動(dòng)器用于測(cè)試樣品的定義扭轉(zhuǎn)載荷，用于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)材料和組件測(cè)試。

為了減少軌道交通中的噪音排放和振動(dòng)，使用了高彈性中間層和中間板以及特殊的彈性軌道床墊（USM）。 用于測(cè)定靜態(tài)和動(dòng)態(tài)剛度的測(cè)試設(shè)置是根據(jù)FORM+TEST Seidner&Co. GmbH現(xiàn)有的模塊化系統(tǒng)編制的，并根據(jù)應(yīng)用和客戶要求進(jìn)行調(diào)整。 溫度室的集成允許在 – 40°C - +100°C 的模擬條件下進(jìn)行模擬。

FORM+TEST Seidner&Co. GmbH 為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)試任務(wù)提供模塊化系統(tǒng)。 與底盤相關(guān)的組件和組件安裝在卡車拖車中，所有這些都符合高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。駕駛穩(wěn)定性、安全性和免維護(hù)運(yùn)行是制造商完整產(chǎn)品系列的標(biāo)準(zhǔn)。車橋和懸架系統(tǒng)以及用于集裝箱運(yùn)輸車、自卸車和平板車等各種車輛類型的第五輪聯(lián)軸器根據(jù)制造商特定的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)檢查。

BROSA制造用于力測(cè)量的高質(zhì)量傳感器。 為了在中等力范圍內(nèi)檢查這些精度，該公司反復(fù)使用從Form + Test開發(fā)和生產(chǎn)開始的測(cè)試系統(tǒng)。這款EM系列機(jī)電萬能試驗(yàn)機(jī)用于在高達(dá)400 kN（40 t）的拉伸和壓縮力方向上進(jìn)行連續(xù)校準(zhǔn)，并實(shí)現(xiàn)高精度和可重復(fù)的精度（<0.25%）。

超高強(qiáng)度混凝土越來越多地用于建筑施工和橋梁施工。這種混凝土是專門為滿足強(qiáng)度和抗物理和化學(xué)影響方面的最高要求而設(shè)計(jì)的。 FORM+TEST Seidner&Co. GmbH 貢獻(xiàn)了數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)千臺(tái)交付的壓縮試驗(yàn)機(jī)的專業(yè)知識(shí)，用于這些開發(fā)的具體測(cè)試。

為了防止運(yùn)輸損壞，有許多標(biāo)準(zhǔn)（EN / ASTM / DIN）規(guī)定了包裝的檢查。一家著名的德國(guó)汽車制造商向我們提出了壓縮印刷機(jī)的規(guī)格。他的目標(biāo)是檢查和優(yōu)化用于運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)工廠的包裝。

符合 EN ISO 7500-1 的 1 級(jí) 用于確定表面拉伸強(qiáng)度、拉伸粘附強(qiáng)度、抗撕裂性： 混凝土、涂料、熨平板、砂漿、粘合劑、石膏、油漆、鑲木地板、熱壩復(fù)合系統(tǒng)

ACO品牌代表著ACO集團(tuán)雄心勃勃的質(zhì)量和性能承諾。核心業(yè)務(wù)活動(dòng)之一是排水。 運(yùn)輸路線的擴(kuò)展、保護(hù)和維護(hù)是未來的中心話題，也是全球基礎(chǔ)設(shè)施面臨的主要挑戰(zhàn)之一。 ACO 系統(tǒng)解決方案可確保交通和工業(yè)區(qū)域的最大安全性。ACO 的排水溝、格柵、排水管和井蓋經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，即使在極端負(fù)載和特殊安裝條件下也是如此。在質(zhì)量、創(chuàng)新和安全方面，公司在全球范圍內(nèi)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，塑造標(biāo)準(zhǔn)化并超越標(biāo)準(zhǔn)化。

為了測(cè)試結(jié)構(gòu)部件和組件，交付了最大負(fù)載為 160kN 的通用測(cè)試框架。

成功調(diào)試標(biāo)稱負(fù)載為 250 kN 的測(cè)試框架。通過高度可調(diào)、可旋轉(zhuǎn)的橫向安裝頭，可以輕松實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的測(cè)試臺(tái)設(shè)置。

用于根據(jù) ASTM C78 測(cè)試混凝土梁的彎曲裝置。 適用于 DELTA 5 和 DELTA 6 型號(hào)的試驗(yàn)機(jī)。 彎曲裝置可以安裝在現(xiàn)有的試驗(yàn)機(jī)中。

BROSA制造用于力測(cè)量的高質(zhì)量傳感器。根據(jù)應(yīng)用的特定條件，BROSA 力測(cè)量元件根據(jù)各種部分獲得專利的結(jié)構(gòu)概念進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。通過考慮從傳感器設(shè)計(jì)到校準(zhǔn)的確切安裝情況，可以長(zhǎng)期保證高測(cè)量精度。

用于混凝土立方體和混凝土圓柱體的抗壓強(qiáng)度測(cè)試

EM 測(cè)試系統(tǒng)可為靜態(tài)和準(zhǔn)靜態(tài)測(cè)試任務(wù)提供專業(yè)解決方案。該系統(tǒng)由強(qiáng)大的數(shù)控機(jī)電驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)，帶有無間隙預(yù)緊滾珠絲杠。

帶高度可調(diào)研磨臺(tái)的面磨床。通過手輪，磨臺(tái)通過提升元件進(jìn)行高度調(diào)節(jié)。

對(duì)于我們的空氣含量測(cè)試儀B 2020